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随到随办

2020-01-24 18:11

据介绍,此次货运组织改革的目的是加快铁路走向市场的步伐,把铁路低运价、大运力、全天候、节能环保的优势展现出来,充分发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用。

如果出现局部地区运力不足的情况,铁路部门将按照“确保重点、公正公开、注重效率效益”原则,制定显性化的运力配置规则,实行计算机自动办理,排队承运,先到先得,阳光操作,并公示运力配置办法和配置结果,主动接受社会和客户的监督。(完)

记者6日从济南铁路局获悉,自2013年6月15日起,济南铁路局正式实施货运组织改革,推动铁路货运全面走向市场,为社会提供更加方便、快捷的铁路货运服务。货运组织改革后,铁路部门将以客户需求为核心,最大限度配置好运输能力,并实现运力资源的公开公平配置。

据悉,除由国家规定的有特殊运输限制的货物之外,铁路对各类货物运输需求敞开受理,随到随办。其中,对货物运量较大、货源稳定均衡,能够提前确定需求的大宗物资运输,如煤炭、焦炭、石油、金属矿石、钢铁、非金、化肥等,通过协议运输方式给予运力保障;对其他货物,如工业机械、电子电器、农副产品、饮食烟草、日用百货等,客户可随时提出运输需求,铁路接到需求随时受理,做到随到随收,随到随运。

此次铁路货运组织改革的主要内容包括:一是改革货运受理方式。简化手续,拓宽渠道,敞开受理,随到随办,给广大客户提供最直接、最方便、最快捷的服务。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划,及时安排装运,提高运输效率。三是清理规范货运收费。严格执行国家的运价政策,坚持依法合规、公开透明收费。四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。构建“门到门”接取送达网络,实现“门到门”全程“一口价”收费,推动铁路货运加快向现代物流转变。